发布日期 2022-03-30

菜鸡互啄?大众和福特谁的质量更稳定?对比一下就知道了!鲜

作为德系车的代表大众,和美系车的代表福特,都是曾经在市面上炙手可热的汽车品牌,但是这些年,福特品牌的销量下滑明显,大众的号召力也有所降低,那么这两个品牌的质量谁更稳定?

事实上,这两个品牌,都算不上质量稳定的汽车品牌,和日系品牌差距明显,可以说是菜鸡互啄吧,但是相对来说,大众品牌的质量稳定性还是要强一点。

大众:发动机和变速箱故障率居高不下

先说大众,大众品牌质量最稳定的车型是低端车型和高端车型,比如说低配的自吸发动机配手动或者AT变速箱的,比如说(|)、(|)上面的那一套动力总成,很多出租车使用,确实故障率很低,大众的高端车型,比如说(|)也是AT变速箱,故障率也不高,大众毁在毁在中端车型,搭载涡轮增压发动机加双离合变速箱这些车型。

大众的涡轮增压发动机,老问题就是烧机油,前两代的EA888烧机油严重,基本上车主都要在后备箱准备机油添加,而且不只是EA888,基本上大众的涡轮增压发动机都有烧机油的情况,只不过程度不同,有的在保养的时候添加机油之前并没有烧到警戒值,因此没有引起车主的关注,第三代的EA888烧机油的情况有所改善,基本不影响使用了,但是大众涡轮增压的新问题又出现了。

没见过一家车企的车,在说明书上写明,不要长时间低速行驶,也没有一家车企,一款20万的车,竟然要求加98号汽油,这些都是大众的创举,因为大众的发动机在升级国六B排放的时候投机取巧,加装了颗粒过滤器,导致故障不断,如今依然没有好的解决方案。

大众的双离合变速箱更是故障率不断,从登上315晚会开始,到如今依然存在低速顿挫的问题,因为故障率高,去年还进行了一次召回,特别是大众的干式双离合,故障率居高不下。

因此,大众车型虽然保有量很高,但是绝对算不上质量稳定,涡轮增压发动机和双离合变速箱都是重灾区。

福特:品控差,故障率高

今年315晚会,福特刚刚因为变速箱进水的问题上榜,实际上这已经不是福特第一次登上315晚会了。和大众的主要问题集中在动力总成不同,福特的质量问题真的是五花八门。

福特的发动机质量是相对比较稳定的www.ovxov.cn,但是双离合变速箱问题是福特的问题之一,前些年福特被双离合变速箱坑的不轻,顺带还坑了沃尔沃,到如今,福特已经弃用了双离合变速箱,福特的双离合,问题很多,低速顿挫、异响、过热、故障率高,投诉不断,至今还有车主在维权。

除此之外,福特还有异味门,福特的车内异味问题由来已久,某全国(|)异味总群,QQ群人数达1205名,有的车主投诉福特两三年了,都没有得到车企的解决方案,有的车主干脆把自己的车改成了敞篷车。

此外,福特还有断轴门。从(|)爆发一系列的断轴事件开始,锐界、蒙迪欧、福克斯……再到最新的金牛座,长安福特旗下的各类车型都先后爆发了“断轴事件”。断轴位置,主要发生在它的转向节与下支臂连接处,也就是大家俗称的"羊角",但是车企居然回复,断轴与质量问题无关。直到问题爆发,实在兜不住了,福特才进行召回。

除了双离合门、断轴门、异味门,福特车型的小故障也比较多,所以,福特车型从2016年94万辆的巅峰销量,跌落到如今的只有21万辆,不是没有理由的,品控绝对是一个很大的原因。

福特和大众,都不算质量稳定的车型,但是相对来说,大众的质量稳定性还是要强得多,烧机油无非是在车里多备一瓶机油,变速箱顿挫,大不了温柔一点对待油门,不是双离合顿挫,那是你不会开,反正在大众的信仰面前,都不是事。不过对于大众来说,危机已经来临,年轻人越来越不爱买大众了,大众的神坛还能维持多久呢?

聚合阅读